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Schleusen Und Hebewerke

Schleusen Und Hebewerke

Dehnert, Hans

Paperback

Series: Handbibliothek Für Bauingenieure

Technology & Engineering

ISBN10: 3540018077
ISBN13: 9783540018070
Publisher: Springer Nature
Published: Jan 1 1954
Pages: 340
Weight: 1.24
Height: 0.73 Width: 6.69 Depth: 9.61
Language: German
Die Kammerschleuse war schon um 1400 im Prinzip bekannt. Trotzdem gilt sie heute noch- von Sonderfällen abgesehen- als die einfachste, dauerhafteste und auch wirtschaftlichste Vorrichtung zum Heben und Senken von Schiffen. Sie ist das Ingenieurbauwerk des VerkekrswaBserbaues in gleichem Sinn, wie man die Talsperre als daB Ingenieurbauwerk der Speicherwasserwirtschaft an- sehen kann. Eine Schleuse ist aber nicht nur ein Ingenieurbauwerk, sondern sie ist zugleich eine Schiffshebemaschine, die mit dem Füllen und Leeren der Kammer betrieben wird. Dieser Umstand gibt dem Schleusenbau seinen besonderen Reiz. Mit dem um 1920 in fast allen Ländern Europa& erneut einsetzendem Ausbau von Wasserstra en hat auch der Schleusenbau eine starke Belebung erfahren. Die deutschen Wasserbauingenieure können hierbei ohne Überhebung für sich in Anspruch nehmen, nicht nur die grö te Zahl von Schiffsschleusen, sondern darunter auch verschiedene hochbedeutsame Bauwerke geschaffen zu haben. Die Doppelspeicherschachtschleuse Änderten zählt - ungeachtet ihrer kon- struktiven Eigenheiten - heute noch zu den grö ten Kanalschleusen, die Doppelschleuse Magdeburg zu den grö ten Flu schleusen der Welt. Und was den Bereich der Seeschleusen anbetrifft, so steht die Nordschleuse Bremerhaven ihren gro en Schwestern im Ausland ebenbürtig zur Seite. Daneben befinden sich alle drei modernen Schiffshebewerke auf deutschem Boden! Der Springer-Verlag hat sich daher entschlossen, im Rahmen der Hand- bibliothek für Bauingenieure, in der 1921 das Buch Kanal- und Schleusen- bau von ENGELHARn erschienen ist, nunmehr ein besonderes Werk über Schleusen und Hebewerke herauszugeben.

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