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Optimierte Ladungswechsel- Und Turbulenzmodellierung in Der Motorprozessrechnung

Optimierte Ladungswechsel- Und Turbulenzmodellierung in Der Motorprozessrechnung

Paperback

Series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgar

Technology & Engineering

ISBN10: 365841930X
ISBN13: 9783658419301
Publisher: Springer Vieweg
Published: May 26 2023
Pages: 133
Weight: 0.46
Height: 0.36 Width: 5.83 Depth: 8.27
Language: German

Zur Steigerung der Genauigkeit und Prognosegüte der Motorprozessrechnung entwickelt Sven Fasse den aktuellen Stand der Modellierung von Ventildurchfluss und Brennraumturbulenz. Er zeigt gestützt auf 3D-Strömungssimulationen und Prüfstandsmessungen auf, in welchen Betriebsfällen Effekte auf den Ventildurchfluss über den Stand der Technik hinaus in der Modellierung zu berücksichtigen sind und auf welche Weise dies erfolgen kann. Für die prädiktive Verbrennungsmodellierung stellt der Autor ein Ladungsbewegungs- und Turbulenzmodell vor, das auch Kombinationen von Drall- und Tumbleströmungen mit ihrem Einfluss auf die Brennraumturbulenz in der Motorprozessrechnung abbilden kann.

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