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Communication Ionosphérique Par Turbo-Egalisation Adaptative

Communication Ionosphérique Par Turbo-Egalisation Adaptative

Paperback

Series: Omn.Univ.Europ.

Literary CriticismTechnology & Engineering

ISBN10: 3841788335
ISBN13: 9783841788337
Publisher: Ed Universitaires Europeennes
Published: Feb 28 2018
Pages: 180
Weight: 0.60
Height: 0.41 Width: 5.98 Depth: 9.02
Language: French
Dans ce livre on se propose de caractériser la capacité théorique du canal ionosphérique et d'améliorer l'estimation du canal. La capacité a été traitée par [Lee, 1990] et [Ozarow et al. 1994] pour les canaux radio-mobiles TDMA: ceux-ci supposent que l'atténuation d'amplitude de chaque trajet suit une loi de Rayleigh, sans toutefois, préciser les paramètres de cette loi. La première partie de ce travail présente une extension des travaux de Lee et d'Ozarow pour les canaux non stationnaires, tel que le canal ionosphérique. Une expression théorique de la capacité en fonction de l'étalement Doppler a été mise en place. Cette étude a été finalisée par une application d'estimation de la capacité sur une réalisation réelle du canal ionosphérique, effectuée le jour de l'éclipse solaire total vue en France le 11 août 1999. Une deuxième partie de cet ouvrage, présente une étude sur les estimateurs susceptibles d'ètre utilisés dans une chaîne de réception ionosphérique à base de turbo-égalisation. En effet, les estimateurs du gradient stochastique (GS) least mean squared (LMS), les algorithmes des moindres carrés récursifs (MCR) recursive least squared (RLS) et le filtre de Kalman (KF) on

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