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Kartographische Modellierung der Transportzugänglichkeit von Siedlungen

Kartographische Modellierung der Transportzugänglichkeit von Siedlungen

Paperback

Geography

ISBN10: 6209687652
ISBN13: 9786209687655
Publisher: Verlag Unser Wissen
Published: Feb 22 2026
Pages: 164
Weight: 0.50
Height: 0.38 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: German
Diese Monografie präsentiert eine kartographische Analyse der Transportzugänglichkeit von Siedlungen auf der Grundlage der Graphentheorie und der Isochronenmodellierung am Beispiel der Oblast Sumy (Ukraine). Die Forschung integriert Netzwerkzentralitätsma e mit zeitbasierter Erreichbarkeitskartierung, um räumliche Ungleichheiten, strukturelle Hierarchien und die funktionalen Rollen der Zentren territorialer Gemeinschaften zu identifizieren. Die Transportzugänglichkeit wird durch einen Multi-Methoden-Ansatz untersucht, der Graphentopologie, Konnektivitätseigenschaften und Zentralitätsmetriken (Grad-, Closeness-, Betweenness- und Eigenvector-Zentralität) kombiniert. Die Isochronenkartierung von PKW-Fahrzeiten zu Bezirkszentren ermöglicht einen direkten Vergleich zwischen struktureller Netzwerkzentralität und tatsächlichen Erreichbarkeitsbedingungen. Die Ergebnisse zeigen eine differenzierte räumliche Struktur des Verkehrsnetzes, einschlie lich eines hochintegrierten Kerns, eines Systems von Transitknoten und peripherer Gebiete mit eingeschränkter Erreichbarkeit. Besonderes Augenmerk wird auf Transitzentren und potenzielle Engpässe gelegt sowie auf Fälle, in denen die Netzwerkzentralität nicht der Isochronen-Erreichbarkeit entspricht, was wichtige methodische Einschränkungen hervorhebt.

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