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Strumenti Per La Navigazione Aerea: VHF Omnidirectional Range, Radar Warning Receiver, Electronic Flight Instrument System

Strumenti Per La Navigazione Aerea: VHF Omnidirectional Range, Radar Warning Receiver, Electronic Flight Instrument System

Paperback

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ISBN10: 1232220566
ISBN13: 9781232220565
Publisher: Books Llc Wiki Series
Pages: 42
Weight: 0.21
Height: 0.09 Width: 7.44 Depth: 9.69
Language: Italian
Fonte: Wikipedia. Pagine: 41. Capitoli: VHF Omnidirectional Range, Radar warning receiver, Electronic Flight Instrument System, Strumentazione di bordo, Radiogoniometro, Regolaggio altimetrico, Sistema di visione sintetica, Instrument landing system, Flight Management Computer, Primary flight display, Girobussola, Cabina di pilotaggio, Tactical Air Navigation, Head-up display, Radioaltimetro, Autoland, Orizzonte artificiale, Non-directional beacon, Navigazione aerea, Calvert, Anemometro, Transponder, Target Acquisition and Designation System, Pilot Night Vision System, Radionavigazione, Approach Light Systems, Fix, EICAS, Infra-red search and track, Traffic Collision Avoidance System, Variometro, Sbandometro, Ground Proximity Warning System, Precision Approach Path Indicator, Telemetro laser, Transponder landing system, Automatic Direction Finder, Regolo aeronautico, Flight management system, Indicatore della situazione orizzontale, Distance Measuring Equipment, Radiofaro, Transponder code, Microwave Landing System, ACAS, Schermo digitale multifunzione, Radioassistenza, Radiale, Finestra di Kollsman, Machmetro, VORTAC. Estratto: Il Very High Frequency Omnidirectional Radio Range, piu comunemente conosciuto come VOR, e un sistema di radionavigazione per aeromobili; dal 1949 l'ICAO lo ha definito come standard per le navigazioni a corto e medio raggio, sostituendo i radiosentieri a quattro braccia funzionanti in bassa frequenza. Una stazione di terra VOR, chiamata anche radiofaro, trasmette onde radio in VHF che vengono captate da un ricevitore a bordo che le elabora e fornisce informazioni utili al pilota per capire la sua posizione rispetto al radiofaro. Il segnale inviato indica sia il nome della stazione (in codice Morse) sia l'angolo che c'e tra la stazione e il velivolo che riceve il segnale, indicando quindi al pilota la sua posizione rispetto alla stazione emittente. Utilizzando il sistema radiale + distanza, si puo ottenere posizione sulla radiale rispett...