• Open Daily: 10am - 10pm
    Alley-side Pickup: 10am - 7pm

    3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
    612-822-4611

Open Daily: 10am - 10pm | Alley-side Pickup: 10am - 7pm
3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
612-822-4611
Kalibracja i porównanie symulacji ruchu w skali mezoskopowej i mikroskopowej

Kalibracja i porównanie symulacji ruchu w skali mezoskopowej i mikroskopowej

Paperback

General Mathematics

ISBN10: 6208898889
ISBN13: 9786208898885
Publisher: Wydawnictwo Nasza Wiedza
Published: Jul 17 2025
Pages: 60
Weight: 0.21
Height: 0.14 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: Polish
Dwa modele sieci dróg miejskich (arterialnej i obwodowej) zostaly skalibrowane mikroskopijnie i mezoskopijnie. Model zostal opracowany przy użyciu oprogramowania do mikrosymulacji VISSIM 9. W symulacji mikroskopijnej dostosowano jedynie parametry jazdy samochodów. Do kalibracji obwodnicy Mittlerer (autostrady) wykorzystano model jazdy samochodów Wiedemanna 99. Model ten posiada 10 regulowanych parametrów (CC0, CC1, ..., CC9). Do kalibracji arterii miejskiej (miejskiej komunikacji zmotoryzowanej) wykorzystano model jazdy samochodów Wiedemanna 74. Parametry symulacji mezoskopowej to czas reakcji, odleglośc zatrzymania i maksymalny czas oczekiwania. Siec arterii: natężenie ruchu w sieci bylo wrażliwe na zmiany parametrów modelu jazdy samochodów Wiedemanna 74.Czas przejazdu nie byl wrażliwy na zmiany parametrów. Natężenie ruchu w sieci i czasy przejazdu byly wrażliwe na zmiany parametrów mezoskopowych. Mittlerer Ring: Natężenie ruchu w sieci bylo wrażliwe na zmiany parametrów modelu jazdy samochodów Wiedermanna 99. Czas przejazdu nie byl wrażliwy na zmiany parametrów. Natężenie ruchu w sieci nie bylo wrażliwe na zmiany parametrów mezoskopowych. Jednak czas przejazdu byl wrażliwy na zmiany parametrów.

Also in

General Mathematics