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Vergleich Von Korona- Und Hitzdrahtanemometer Durch Messung Von Turbulenzspektren

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Franzen, Bruno

Paperback

Series: Forschungsberichte Des Landes Nordrhein-Westfalen, Book 760

Gifts & Stationery GeneralGeneral ReferenceGeneral Science

ISBN10: 3663008568
ISBN13: 9783663008569
Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften
Published: Jan 1 1959
Pages: 72
Weight: 0.45
Height: 0.16 Width: 8.27 Depth: 11.69
Language: German
Die experimentelle Untersuchung turbulenter Strömungen, insbesondere die möglichst punktförmige und trägheitsfreie Messung von turbulenten Geschwindi keitsschwankungen ist physikalisch und technisch von gro em Interesse. Eine allgemein gültige Theorie der Turbulenz liegt bis heute nicht vor, so da in den meisten Fällen das Experiment die einzige In- formation über das Verhalten einer turbulenten Strömung liefert. Physikalisch liegt das Interesse an Turbulenzmessungen darin begründet, da erstens eine Fülle von empirischem Material Hinweise geben kann für die Bildung von Theorien, und da zweitens theoretische Ansätze am Expe- riment geprüft und ihr Gültigkeitsbereich abgegrenzt werden mu . Da im Zeitalter einer hochentwickelten Luftfahrttechnik auch ein technisches Interesse an Turbulenzmessungen besteht, bedarf keiner näheren Begrün- dung. Zur Messung von Geschwindigkeitsschwankungen dient im allgemeinen das Hitzdrahtanemometer, das auf der Abkühlung eines dünnen, elektrisch ge- heizten Drahtes durch das s römende Gas und der dadurch bewirkten Wider- standsänderung beruht. Dieses Gerät hat eine Reihe von Nachteilen, die seine Anwendungsmöglichkeiten einschränken. Insbesondere mi t es infolge seiner endlichen Wärmekapazität schnelle Geschwindigkeitsschwankungen nicht trägheitslos, was einen Fehler in Amplitude und Phase der regi- strierten Geschwindigkeitsschwankungen bedeutet. Zwar kann dieser Fehler durch eine elektrische Kompensation in gewissen Grenzen verringert wer- den, doch verringert sich damit im gleichen Ma e die Empfindlichkeit des Anemometers. Ein weiterer Nachteil des Hitzdrahtes ist seine geringe mechanische Fe- stigkeit und die damit verbundene kurze Lebensdauer. Dadurch wird beson- ders seine technische Verwendungsmöglichkeit eingeschränkt.

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