U-Bahn ( Sterreich): U-Bahn (Wien), U-Bahn Wien, U-Bahnlinie 2, U-Bahnlinie 4, U-Bahnlinie 1, U-Bahnlinie 6, U-Bahnlinie 3, Dorfbahn Serfau
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ISBN10: 1158870639
ISBN13: 9781158870639
Publisher: Books Llc
Pages: 26
Weight: 0.27
Height: 0.18 Width: 9.02 Depth: 6.00
Language: German
ISBN13: 9781158870639
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Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: U-Bahn (Wien), U-Bahn Wien, U-Bahnlinie 2, U-Bahnlinie 4, U-Bahnlinie 1, U-Bahnlinie 6, U-Bahnlinie 3, Dorfbahn Serfaus. Auszug: Die Wiener U-Bahn ist neben der S-Bahn, der Strassenbahn, dem Autobusnetz sowie der Badner Bahn Bestandteil des offentlichen Personennahverkehrs der osterreichischen Bundeshauptstadt Wien und befordert rund 1,4 Millionen Passagiere pro Tag bzw. 534,4 Millionen Passagiere pro Jahr. Nach einem Probebetrieb ab 1976 wurde die Wiener U-Bahn 1978 offiziell eroffnet. Das U-Bahn-Netz verfugt uber funf Linien und ging zum Teil aus Strecken der Wiener Stadtbahn hervor. Sie wird von der Verkehrsgesellschaft Wiener Linien GmbH & Co KG betrieben, die zur Wiener Stadtwerke AG gehort, welche sich ganzlich im Besitz der Stadt Wien befindet. Nach einer ungewohnlich langen Planung fur den Bau eines unterirdisch gefuhrten Schienenverkehrsmittels wurde Ende des 19. Jahrhunderts das Gebirgsbahn-ahnliche Grundnetz gespannt, das aus der Wiener Stadtbahn, der Vorortelinie und der Verbindungsbahn bestand und von Beginn weg als Dampfeisenbahn betrieben wurde. Die Stadt Wien ubernahm in den 1920er Jahren mit der Stadtbahn den inneren Ring dieses Netzes und elektrifizierte die Strecke fur einen Betrieb mit strassenbahnahnlichen Wagen. Erst Ende der 1960er Jahre einigte sich der Gemeinderat auf den Ausbau der bestehenden Stadtbahn zu einem bedarfsorientierten U-Bahn-Netz, dessen erster Teilabschnitt 1976 eroffnet wurde. Der Bau des U-Bahn-Netzes wird in mehrere Etappen eingeteilt: Teile von Ghegas Planen wurden spater WirklichkeitPlanungen fur eine unterirdische Eisenbahn in Wien lassen sich bis in die 1840er Jahre zuruckverfolgen. Seitdem gab es zahlreiche Plane und Konzessionsgesuche zur Errichtung eines solchen Projektes, sodass Wien als die Stadt mit den meisten U-Bahn-Planungen gilt. Aus dem Jahre 1844 datiert das Konzessi.
