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Schweißbarkeit Und Umwandlungsverhalten Der Stähle

Schweißbarkeit Und Umwandlungsverhalten Der Stähle

Rose, Adolf

Paperback

Series: Forschungsberichte Des Landes Nordrhein-Westfalen, Book 1534

Gifts & Stationery GeneralGeneral ReferenceGeneral Science

ISBN10: 3663066843
ISBN13: 9783663066842
Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften
Published: Jan 1 1965
Pages: 69
Weight: 0.29
Height: 0.15 Width: 6.69 Depth: 9.61
Language: German
Fur den GroBstahlbau ist, ebenso wie fur den Fahrzeug- und Maschinenbau, die Schweiflbarkeit des Werkstoffes Stahl eine der wesentlichen Eigenschaften. Die Verbindung von Konstruktionselementen durch SchweiBen fordert zur Entwick- lung einer gewichtsarmen Gesamtkonstruktion die Anwendung von moglichst hochfesten Stahlen. Die Steigerung der Festigkeit erfolgt bei Baustahlen, die im Walzzustand, d. h. nach vorgegebener Warmebehandlung, eingesetzt werden, im allgemeinen dadurch, daB der Anteil an Legierungselementen erhoht und damit gleichzeitig die Hartbarkeit verbessert wird. Das bedeutet, daB bei der Entwicklung hochfester schweiBbarer Baustahle eine Teileigenschaft des sehr komplexen Sammelbegriffes SchweiBbarkeit immer mehr beachtet werden muB, und zwar die Aufhartung beim SchweiBen als Er- gebnis einer ungewollten, aber insbesondere durch die hohen Austenitisierungs- temperaturen wirkungsvollen Warmebehandlung, die zur Bildung von Rissen und die Konstruktion gefahrdenden mehrachsigen Spannungszustanden in der warmebeeinfluBten Zone fiihren kann. Fur diese Entwicklung von Stahlen und die Beurteilung ihrer SchweiGbarkeit ist es daher erforderlich, die Beanspruchung der Werkstoffe durch die Warme- behandlung des SchweiBens zu kennen, d. h. deren entscheidende GroBen, die Austenitisierung und die Abkuhlungsgeschwindigkeit, in Abhangigkeit von den SchweiBbedingungen. Dabei ist angenommen, daB die beim SchweiBen ein- gebrachte Wasserstoffmenge mit steigendem Gehalt diese durch das Gefuge be- dingte RiBanfiilligkeit vergroBert. Der Wasserstoffgehalt ist in erster Linie von der Art der verwendeten Elektroden abhangig und nicht von der eingebrachten Energiemenge und von Blechdicke und Konstruktion, die die Abkuhlungs- geschwindigkeit bestimmen.

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