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La réduction de la traînée en écoulement turbulent

La réduction de la traînée en écoulement turbulent

Collectif

Paperback

Series: Omn.Univ.Europ.

Literary CriticismPhysics

ISBN10: 6131522405
ISBN13: 9786131522406
Publisher: Ed Universitaires Europeennes
Published: Feb 28 2018
Pages: 192
Weight: 0.64
Height: 0.44 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: French
La réduction de la traînée est un phénomène d'écoulement qui, par la présence de très petites quantités d'additifs (polymères ou tensio-actifs) dans un fluide quelconque, consiste en une réduction significative du frottement à la paroi en régime turbulent. Certaines solutions d'additifs conduisent à une réduction du frottement pouvant aller jusqu'à 90 % par rapport au solvant pur. Ceci induit une réduction de la puissance de pompage de l'ordre de 30 %. Dans ce travail, une solution aqueuse à base de CTAC/NaSal à faible concentration a été largement explorée. Les solutions de tensio-actifs ont été caractérisées rhéologiquement. Plusieurs paramètres influençant la réduction de la traînée en conduite ont été étudiés. Le phénomène de glissement à la paroi a été abordé par une étude dans une géométrie de Couette. Enfin, un modèle de comportement rhéologique issu des mesures rhéologiques a été testé par Simulation Numérique Directe (DNS).

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