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Modélisation Du Roulement d'Un Pneumatique d'Avion

Modélisation Du Roulement d'Un Pneumatique d'Avion

Konde-A

Paperback

Series: Omn.Univ.Europ.

Literary CriticismPhysics

ISBN10: 613158883X
ISBN13: 9786131588839
Publisher: Ed Universitaires Europeennes
Published: Feb 28 2018
Pages: 232
Weight: 0.76
Height: 0.53 Width: 5.98 Depth: 9.02
Language: French
Ce travail présente la démarche utilisée pour construire un modèle éléments finis en statique ou en dynamique d'un pneumatique d'avion gros porteur prenant en compte la géométrie, la structure matérielle complexe, les différents matériaux et leurs propriétés ainsi que les interactions entre le pneumatique et le sol. Le modèle permet ainsi d'estimer le torseur des efforts dans le contact pneumatique /sol. Nous montrons l'influence des paramètres de chargement (charge verticale, pression de gonflage et vitesse de roulage) et de l'angle de dérapage sur le moment d'autoalignement (MZ) et sur le potentiel d'adhérence ( Y). La prise en compte d'un coefficient de frottement variant avec la température a permis de prendre en compte les effets thermiques dans le modèle et de proposer un modèle de couplage thermomécanique qui met en évidence la décroissance de Y et la chute rapide de MZ vers des valeurs négatives au-delà d'un angle de dérapage critique βmax variant avec les conditions de chargement du pneumatique. Ces variations sont observées expérimentalement.

Also in

Physics

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